A story of our journey

2015年在歐巴馬與古巴恢復邦交後，美國公民開始可以透過合法管道去古巴旅遊。一開始船公司推出的古巴郵輪之旅價格比其他周邊加勒比海國家貴上一倍之多，2019總算看到較為合理的價格時，就定了船票作為當年的第一個旅遊行程，出發港口特別選擇奧蘭多，這樣又可以去迪士尼樂園晃一晃。 回頭想想，我們其實很幸運剛好趕上最後的末班車前往古巴旅遊，就在我們下船後一週，川普突然宣布制裁古巴，禁止美國公民去古巴旅遊。許多已經出海即將抵達古巴的郵輪突然被下命返回，造成乘客一陣錯愕與失望，好在我們沒碰到這樣的狀況。
（古巴的革命廣場）

暑假去了一趟西加勒比海慶生，選擇了對我來說最放空的郵輪方式來度假，整個星期我只安排了四個活動，但是現在回顧起來還是度過了個很精采又有趣的旅程。不過因為太放空了所以在搭乘計程車去郵輪港口時汪汪把新買的sony rx100 iv相機不小心掉在計程車上，我們立刻聯絡Uber司機請她把相機帶回來給我們，我們願意給她錢，一開始她說好，後來就改口說她沒看到相機。這陣子我們壞人也看多了，也不意外了。好在我有帶備用的防水相機，所以我們還是留下了許多美好的回憶照
宏都拉斯(Honduras)基本上是挺貧窮的國家，我們逛了一下他的市區並沒有什麼特別的活動可以做，讓我比較難忘的是他們的動物園，可以跟鸚鵡和猴子們合照。

(郵輪停靠在拿騷港口)
今天郵輪停靠巴哈馬的首都拿騷(Nassau)，基本上大部分的加勒比海線遊輪都會停靠這一站，所以以後再來的機會非常多，因此我們當日也沒排什麼行程，決定只走路進去Downtown晃一晃即可。早上睡到很晚起床非常優閒的吃完早餐後，在甲板上看個蔚藍的海岸線發呆了好一陣子。

有了北歐第一次坐遊輪的美好經驗後，我們決定這次的邁阿密行除了安排Key West行外，也安排了三天的巴哈馬郵輪行程，再來好好放空一翻。

(郵輪的餐廳甲板看過去的邁阿密市景)
郵輪是下午五點啟航，我們中午就報到上船了，我很喜歡坐遊輪是因為完全不用用腦，船上餐廳就四五家，隨時都可以吃東西，不用煩惱去哪裡吃飯才好，如果懶到不想出房間，也可以點Room Service繼續躺在床上吃，如果無聊想起來活動，船上很多娛樂活動，不用安排就夠你忙得很了。

ARUBA是個狹長型的小島，長約20英哩，寬約6英哩。我們花了不到一天的時間，很悠閒的把整個島逛完了。 我們到了租車處要了一份地圖，加上島很小，找起景點來非常的容易。就算迷路了，下車問居民，他們都超親切的，很熱心幫我們指路。
最北邊的燈塔算是Aruba的地標，叫做California Lighthouse。 個人是覺得沒什麼特色，到是旁邊的白沙丘我覺得比較特殊。這燈塔是為了紀念California號，當年鐵達尼號沉沒前曾向在附近的California號發出求救訊號，可惜當時輪班雷達室的小弟在打瞌睡沒收到，幾年後California號也在Aruba附近觸礁沉沒，聽起來真像個因果報應的警世燈塔呀。

現在才來寫遊記可能稍嫌晚了些，不過阿魯巴算是這幾年我所到之處中讓我最喜歡的地方，加上台灣去玩過的人相對來說較少，所以寫篇Blog，給後人參考參考。
我ㄧ直嚮往著加勒比海的純白沙灘，當初選擇到Aruba主要是因為耳聞Aruba是紐約人的渡假勝地。上網稍做查詢得知，Aruba百分之六十的光觀客是美國人，美金和美語都通，治安又好(這點最重要，個人很擔心中南美的旅遊安全) ，可以生飲水，居民很友善。